Compresseur CC avec contrôle de communication CAN

Nom du produit : compresseur à fréquence variable CC contrôlé par CAN pour la climatisation des véhicules électriques.

Aperçu :
Notre compresseur CC contrôlé par CAN est conçu spécifiquement pour les systèmes de gestion thermique des véhicules électriques (VE), intégrant des protocoles de communication avancés pour une intégration transparente avec les réseaux de contrôle des véhicules. Doté d'un entraînement à fréquence variable intégré, ce compresseur permet un réglage précis de la vitesse pour optimiser l'efficacité du refroidissement tout en réduisant la consommation d'énergie. Son interface de communication CAN (Controller Area Network) permet l'échange de données en temps réel avec l'ECU du véhicule, garantissant un fonctionnement synchronisé avec les autres sous-systèmes du véhicule électrique.

Caractéristiques principales :

• Protocole de communication CAN : prend en charge la transmission de données fiable et rapide pour un contrôle et des diagnostics en temps réel, permettant l'intégration avec les systèmes de gestion centraux des véhicules électriques.
• Entraînement à fréquence variable (VFD) intégré : ajuste la vitesse du compresseur de manière dynamique en fonction de la demande de refroidissement, améliorant ainsi l'efficacité énergétique et les performances du système.
• Entrée CC haute tension : directement compatible avec les systèmes de batterie haute tension EV (400 V/800 V), éliminant le besoin de convertisseurs externes.
• Fonctionnement bimode : prend en charge les fonctions de réfrigération et de pompe à chaleur, garantissant le confort de l'habitacle toute l'année.
• Conception compacte et légère : optimisée pour les architectures EV à espace limité sans compromettre la durabilité.

Applications :
Idéal pour les véhicules de tourisme électriques, les véhicules électriques commerciaux et les modèles hybrides nécessitant une gestion thermique intelligente et en réseau. L'interface CAN simplifie l'intégration du système pour les constructeurs automobiles à la recherche de solutions CVC évolutives et évolutives.