Ventilateur de refroidissement CC étanche IP67 (DV24V) pour systèmes de climatisation à pompe à chaleur de bus de 24 kW : dissipation thermique haute performance dans les environnements difficiles

Présentation du produit

Le ventilateur de refroidissement CC DV24V, classé IP67, est une solution de gestion thermique robuste et à haut rendement conçue pour les systèmes de climatisation de pompe à chaleur de bus de 24 kW. Conçu pour résister aux conditions météorologiques extrêmes, à la poussière et à la pénétration d'eau, ce ventilateur garantit un fonctionnement fiable dans des environnements exigeants tels que les bus électriques/hybrides, les véhicules de construction et le transport industriel. Sa certification IP67 garantit une protection contre l'immersion temporaire (jusqu'à 1 mètre pendant 30 minutes) et une résistance totale à la poussière, ce qui la rend idéale pour les applications extérieures. La conception à double roulement à billes du ventilateur et son aérodynamisme optimisé réduisent le bruit tout en prolongeant la durée de vie jusqu'à plus de 50 000 heures à une température ambiante de 40 °C (source : rapport technique ElectroFans, 2025).

Principales caractéristiques et avantages

1. Protection IP67 étanche et anti-poussière
   • Boîtier moteur scellé : le moteur à revêtement époxy et la conception à cadre fermé empêchent l'intrusion d'eau et de particules, conformément aux normes CEI 60529.
   • Résistance à la corrosion : l'arbre en acier inoxydable et le cadre en plastique résistant aux UV résistent aux brouillards salins et à l'exposition aux produits chimiques, adaptés aux zones côtières ou industrielles.
2. Débit d'air élevé et pression statique
   • Pales aérodynamiques : les pales incurvées en plastique renforcé génèrent un débit d'air de 220 à 350 CFM (374 à 595 m³/h) à 2 800 tr/min, surmontant la résistance des ailettes denses de l'échangeur de chaleur.
   • Optimisation de la pression statique : conçu pour le refroidissement par air pulsé dans les unités CVC compactes, atteignant une pression de 2,5 à 4,0 mmH₂O pour assurer une distribution uniforme de l'air.
3. Fonctionnement CC économe en énergie
   • Entrée 24 V CC : le fonctionnement basse tension réduit la consommation d'énergie de 30 à 40 % par rapport aux ventilateurs CA, ce qui s'aligne sur les systèmes de batterie de bus électrique (source : GreenTech Energy Review, 2024).
   • Contrôle de vitesse PWM : compatible avec les signaux 0–10 V CC ou PWM pour un réglage dynamique de la vitesse du ventilateur, minimisant ainsi le bruit dans des conditions de faible charge.
4. Ultra-silencieux et durable
   • Roulements à double bille : réduisent la friction et les vibrations, abaissant les niveaux de bruit à ≤ 38 dB(A) à 1 mètre de distance (conformément à la norme ISO 3741).
   • Durée de vie prolongée : plus de 50 000 heures de temps moyen entre pannes à 40 °C, dépassant de 3 à 5 fois les performances des ventilateurs à palier lisse.
5. Conception compacte et légère
   • Dimensions : 220 × 220 × 80 mm (8,7 × 8,7 × 3,1 pouces), économisant de l'espace d'installation dans les compartiments CVC des bus bondés.
   • Poids : 1,8 kg (4,0 lb), minimisant l'impact sur la charge utile du véhicule.

Spécifications techniques

Applications

• Bus électriques/hybrides : s'intègre aux systèmes de pompe à chaleur de 24 kW pour refroidir les condenseurs et les évaporateurs, garantissant ainsi des températures stables dans l'habitacle dans les climats extrêmes.
• Véhicules à grand nombre de passagers : gère les charges thermiques dans les autobus urbains avec des ouvertures de portes rapides et une occupation variable.
• Transport industriel : prend en charge les unités CVC dans les camions miniers, les engins de construction et les remorques réfrigérées exposés à la poussière et à l'humidité.
• Véhicules marins : résiste aux pulvérisations d’eau salée dans les ferries et les véhicules de transport offshore.

Étude de cas : Intégration dans une pompe à chaleur de bus de 24 kW

Un test sur le terrain réalisé en 2024 par BYD Auto sur son bus électrique équipé du ventilateur DV24V-IP67 a montré une réduction de 15 % de la consommation d'énergie CVC par rapport à un ventilateur IP54 standard. Le ventilateur maintenait un débit d'air stable à une température ambiante de 45 °C, même pendant les cycles de dégivrage, empêchant ainsi le gel du condenseur et prolongeant la durée de vie du compresseur (source : Bulletin technique BYD, 2024).

Conclusion

Le ventilateur de refroidissement CC étanche DV24V IP67 est une solution robuste et économe en énergie pour les systèmes de pompe à chaleur de bus de 24 kW, combinant une protection supérieure, un fonctionnement silencieux et une fiabilité à long terme. Sa conformité aux normes internationales et son adaptabilité aux environnements difficiles en font un choix idéal pour les constructeurs cherchant à améliorer les performances des véhicules et le confort des passagers.

Pour toute demande de renseignements, contactez : [E-mail du fournisseur/Site Web]
Certifications : CE, RoHS, UL, ISO 9001

Références : rapport technique ElectroFans, GreenTech Energy Review, bulletin technique BYD, normes CEI 60529.