Unités AC de bus EV personnalisées Newbase pour les autocars touristiques en Thaïlande et les bus publics de la ville des Philippines
2026,07,02
L'industrie touristique thaïlandaise se redresse complètement après l'ajustement du marché, entraînant un renouvellement à grande échelle des équipements de climatisation pour les autocars touristiques interurbains ; le gouvernement philippin promeut des projets de bus urbains zéro émission à Manille, Cebu et d'autres villes centrales, formant deux directions majeures de demande pour les produits CVC pour bus électriques d'Asie du Sud-Est : le refroidissement des autocars touristiques haut de gamme et la climatisation rentable des bus publics municipaux. Une humidité élevée, un brouillard de sel marin et un fonctionnement inactif de longue durée sous un soleil de plomb imposent des exigences strictes en matière de protection contre la corrosion et de refroidissement stable pour les climatiseurs des bus. Newbase développe une série ciblée de produits de refroidissement par air pour autocars couvrant les autocars touristiques et les bus urbains, résolvant ainsi les problèmes climatiques régionaux des opérateurs de bus d'Asie du Sud-Est.
Les circuits internes de climatisation des bus ordinaires et les accessoires métalliques sont faciles à corroder et à mal fonctionner en cas d'exposition à long terme au brouillard salin humide côtier. L'ensemble des systèmes CVC anti-humidité lancés par Newbase ajoute trois couches de protection contre l'humidité et la corrosion pour les circuits imprimés, les canalisations d'échange thermique et les composants de ventilateurs, ce qui constitue l'optimisation de base pour les environnements de travail côtiers de la Thaïlande et des Philippines. Le composant de refroidissement principal de chaque système de climatisation complet est le Coach Air Cooling, développé de manière indépendante, qui élargit la zone d'échange thermique pour évacuer rapidement l'air chaud à l'intérieur du wagon, maintenant ainsi une température confortable même lorsque les autocars touristiques transportent des passagers complets pour des voyages longue distance à travers les îles en Thaïlande.
La source d'énergie de circulation d'air à l'intérieur de chaque ensemble de CVC de bus est le ventilateur résistant aux marines personnalisé, avec des matériaux d'enroulement et une coque métallique traités avec un processus spécial de corrosion anti-sel. Pour les bus urbains philippins circulant le long des routes côtières et les autocars touristiques thaïlandais voyageant fréquemment vers des sites pittoresques du bord de mer, la durée de vie des ventilateurs résistants aux marines est augmentée de plus du double par rapport aux ventilateurs standard, réduisant ainsi la fréquence de remplacement et d'entretien des ventilateurs pour les flottes de bus. Tous les systèmes CVC anti-humidité standard exportés vers l'Asie du Sud-Est utilisent le ventilateur marin résistant à la corrosion comme accessoire standard correspondant.
Pour les projets d'appels d'offres de bus municipaux et les plans de renouvellement de grandes flottes d'autocars touristiques avec un volume d'achat important chaque année, Newbase lance un plan de coopération préférentiel Packed Bulk AC Supply. Les clients qui achètent plus de 50 ensembles de kits de climatisation complets peuvent bénéficier d'une remise sur volume unifiée, d'un arrangement de fret maritime unifié et d'un service de garantie prolongée de deux ans sur les pièces de rechange. Le kit intégré de Coach Air Cooling contient un hôte sur le toit, un panneau de commande, un faisceau de câbles et des supports de fixation, permettant un assemblage rapide sur les châssis de bus électriques grand public circulant en Thaïlande et aux Philippines.
De nombreuses flottes de bus locales doivent réinstaller des équipements de climatisation sur d'anciens autocars à carburant convertis à l'énergie électrique. Newbase propose donc une solution pratique de modification du refroidisseur de bus. La conception compacte du Retrofit Bus Cooler évite la découpe et la reconstruction à grande échelle du toit du véhicule et peut être associée au système de contrôle des autocars électriques modifiés grâce à un câblage simple. L'équipe technique peut ajuster la puissance de refroidissement de l'ensemble du système CVC anti-humidité en fonction du volume du transport des bus réaménagés, réalisant ainsi une configuration de refroidissement personnalisée grâce au module flexible Retrofit Bus Cooler.
Un grand groupe de transport touristique basé à Bangkok a conclu une coopération annuelle en matière d'approvisionnement en courant alternatif avec Newbase, en achetant des centaines d'ensembles de systèmes complets de refroidissement de l'air pour autocars équipés d'un ventilateur résistant aux marines. Le gestionnaire de flotte du groupe a déclaré que le programme mature de modernisation des refroidisseurs de bus de Newbase pouvait les aider à transformer des dizaines d'anciens autocars de tourisme à carburant en véhicules électriques de refroidissement avec un faible coût de modification, améliorant ainsi l'image d'exploitation écologique de l'entreprise.
Les prévisions de l’industrie montrent que le marché CVC des bus électriques d’Asie du Sud-Est maintiendra une croissance constante jusqu’en 2032, tirée par la reprise du tourisme et l’électrification des transports publics municipaux. Newbase continuera d'améliorer les performances anticorrosion du ventilateur résistant aux marines, d'optimiser l'efficacité de refroidissement du refroidisseur de bus modernisé, d'étendre la capacité de production de l'alimentation en courant alternatif en vrac et de réitérer en permanence la gamme complète de produits de CVC anti-humidité et de refroidissement par air de base pour les autocars pour les acheteurs de bus thaïlandais et philippins.
